mallorca
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Usado
Menorquin Yachts 120 Hardtop -ocasión
Embarcación rígida tipo Llaut con casco de fibra de vidrio de 11, 85 metros de eslora, 3, 90 metros de manga y 0, 95 metros de calado, certificada para doce personas, con depósito de combustible de 950 litros y depósito de agua de 650. cuenta con dos cabinas, ocho literas en total y un aseo.
Año
2007
Eslora total
11.85
Manga Total
3.90
Tipo
Llaut
Depósito de agua (lts)
650 lts
Peso del casco
115 kgs
Capacidad en personas
12
No de Motores
2
Motorización
Volvo
Depósito de combustible (lts)
950 lts
Potencia motor
260 cv
Color Motor
Negro
Bandera
Española
Aseo
1
Literas
8
150.000€
Novedad
Ocqueteau Ostrea 800 Outboard
El OSTREA 800 es la alianza de la arquitectura de los barcos de pesca tradicionales y de la tecnología IFH para proponer un barco de pesca eficaz, todoterreno y confortable, motorizado en fueraborda hasta 300cv para unos rendimientos inigualables. Este es sin duda una nueva referencia de los pescadores deportivos. Diseñado para navegar a sus zonas de pesca tan rápido como sea posible, mientras disfruta de un completo equipamiento y más espacio
Su cubierta íntegramente plana ofrece un espacio de pesca excelente, sea cual sea la técnica de pesca utilizada, con una altura de borda (balcón incluido) superior a 0,75 m. en todo el perímetro del barco para la seguridad en todo momento. Su bañera, sus numerosos y grandes cofres y su vivero están pensados para la pesca. Con espacio también para el confort en su timonera, con cuatro auténticas plazas sentadas y gran espacio para la estiba, para compartir la
55.289€
Nv.Stock
Saver MG 698- Nstock
Un bote inflable, diseñado para pasar muchas horas en el mar y garantizar una navegación cómoda. Con una capacidad para 12. El MG 698 es un bote inflable que tiene dos solarium (uno en popa y otro en proa).
Embarcación semirrígida de 7.10 metros de eslora y 2.73 metros de manga. Capacidad de combustible de 200 litros. Certificada hasta 12 personas. Potencia máxima 240hp. Se puede llevar con la licencia federativa (titulín)
* Precio con motor Suzuki DF-175 ATX.
* IVA NO INCLUIDO
.
Saver embarcaciones.
Año
2018
Eslora total
6.98
Manga Total
2.73
Capacidad en personas
12
No de Motores
1
Motorización
DF-175 ATX
Tipo
Semirigida
Peso del casco
900 kgs
Depósito de combustible (lts)
200
44.173€
Nv.Stock
VORAZ 505 OPEN
Esta embarcación abierta de líneas modernas con proa alzada, está inspirada en su antecesora la VORAZ 450, disponiendo de una gran bañera, por lo que se puede adaptar a la pesca costera y como embarcación de paseo.
Con las características comunes a todas las embarcaciones VORAZ, que son su gran estabilidad, fortaleza y condición de insumergibles.
Homologada en categoría C y catalogada como insumergible.
16.798€
Última
VORAZ 450 OPEN
Esta embarcación de pesca-paseo fue la pionera en el concepto de las embarcaciones con casco en forma de V, con pantoques laterales que le proporcionan una gran estabilidad a la hora de navegar con un comportamiento similar a las neumáticas.
Nuestra embarcación cuenta con todo lo necesario para tus disfrute en el mar, ya sea navegando, buceando o pescando.
Homologada en categoría C y catalogada como insumergible.
12.484€
Voraz 505 Open
Esta embarcación abierta de líneas modernas con proa alzada, está inspirada en su antecesora la VORAZ 450, disponiendo de una gran bañera, por lo que se puede adaptar a la pesca costera y como embarcación de paseo.
Con las características comunes a todas las embarcaciones VORAZ, que son su gran estabilidad, fortaleza y condición de insumergibles.
Homologada en categoría C y catalogada como insumergible.
Voraz 505 Cabin
Una embarcación cabinada con cubierta de corte aerodimánico, que dispone de una pequeña cabina y gran bañera, por lo que se puede adaptar a la pesca costera o como embarcación de paseo.
Por su diseño cuenta con una distribución agradable y funcional, aprovechando todos y cada uno de sus compartimentos para su mayor comocidad a la hora de su uso.
Homologada en categoría C y catalogada como insumergible.
Saver MG 698
Un bote inflable, diseñado para pasar muchas horas en el mar y garantizar una navegación cómoda. Con una capacidad para 12. El MG 698 es un bote inflable que tiene dos solarium (uno en popa y otro en proa).
Embarcación semirrígida de 7.10 metros de eslora y 2.73 metros de manga. Capacidad de combustible de 200 litros. Certificada hasta 12 personas. Potencia máxima 240hp. Se puede llevar con la licencia federativa (titulín)
.
Saver embarcaciones.
Voraz 450 Open
Esta embarcación de pesca-paseo fue la pionera en el concepto de las embarcaciones con casco en forma de V, con pantoques laterales que le proporcionan una gran estabilidad a la hora de navegar con un comportamiento similar a las neumáticas.
Nuestra embarcación cuenta con todo lo necesario para tus disfrute en el mar, ya sea navegando, buceando o pescando.
Homologada en categoría C y catalogada como insumergible.
Novedad
Ocqueteau Ostrea 800 Outboard
El OSTREA 800 es la alianza de la arquitectura de los barcos de pesca tradicionales y de la tecnología IFH para proponer un barco de pesca eficaz, todoterreno y confortable, motorizado en fueraborda hasta 300cv para unos rendimientos inigualables. Este es sin duda una nueva referencia de los pescadores deportivos. Diseñado para navegar a sus zonas de pesca tan rápido como sea posible, mientras disfruta de un completo equipamiento y más espacio
Su cubierta íntegramente plana ofrece un espacio de pesca excelente, sea cual sea la técnica de pesca utilizada, con una altura de borda (balcón incluido) superior a 0,75 m. en todo el perímetro del barco para la seguridad en todo momento. Su bañera, sus numerosos y grandes cofres y su vivero están pensados para la pesca. Con espacio también para el confort en su timonera, con cuatro auténticas plazas sentadas y gran espacio para la estiba, para compartir la
DF140A
Con la nueva generación de motores nuestros ingenieros han logrado que estos motores fuerabordas ofrezcan un gran ahorro de combustible sin sacrificar el rendimiento, gracias al avanzado sistema de control de consumo Lean Burn Control.
Cuando la aceleración y la facilidad de maniobra son prioritarias, no sorprende que el DF140, con su excelente relación potencia-peso, fuera uno de los modelos seleccionados para dar soporte en las regatas de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Londres 2012.
Nuestros fuerabordas de cuatro cilindros en línea utilizan relaciones de engranajes agresivas que permiten que estos fuerabordas giren en una caña más grande. La combinación de una caña grande y una relación de engranaje más baja proporciona una gran cantidad de torque, una aceleración estimulante y una velocidad superior emocionante.
DF115A
Con la nueva generación de motores nuestros ingenieros han logrado que estos motores fuerabordas ofrezcan un gran ahorro de combustible sin sacrificar el rendimiento, gracias al avanzado sistema de control de consumo Lean Burn Control.
Nuestros fuerabordas de cuatro cilindros en línea utilizan relaciones de engranajes agresivas que permiten que estos fuerabordas giren en una caña más grande. La combinación de una caña grande y una relación de engranaje más baja proporciona una gran cantidad de torque, una aceleración estimulante y una velocidad superior emocionante.
DF100B
El Suzuki DF100B es una motor fueraborda que destaca por la tecnología que le caracteriza y lo hace sobresalir en el campo de la ligereza, de gran importancia para este tipo de motores. De hecho, gracias a su peso de tan solo 157 kg, el Suzuki DF100B se vuelve 100 CV más liviano y, por lo tanto, también el que se caracteriza por la relación peso / potencia más favorable entre los fuerabordas del mismo número de caballos. Una característica fundamental que le permite transmitir emociones deportivas incluso al propietario de una embarcación de tamaño mediano.
Junto con el DF70A, el DF80A y el DF90A, declinados de la misma unidad térmica, el 100 HP trae una dote de las características técnicas que representan el nivel tecnológico alcanzado por la gama Suzuki. También en este caso nos enfrentamos a un motor extremadamente compacto y ligero, gracias a la solución particular adoptada para
DF90A
El sistema Lean Burn Control permite al fueraborda operar con la proporción óptima de aire y combustible o con una mezcla más fina de combustible. El sistema controla la mezcla aire-combustible y predice la cantidad necesaria de combustible según las condiciones de navegación. Así, ha reportado mejoras significativas en el ahorro de combustible ya sea a baja velocidad o a velocidad de crucero.
DF80A
El sistema Lean Burn Control permite al fueraborda operar con la proporción óptima de aire y combustible o con una mezcla más fina de combustible. El sistema controla la mezcla aire-combustible y predice la cantidad necesaria de combustible según las condiciones de navegación. Así, ha reportado mejoras significativas en el ahorro de combustible ya sea a baja velocidad o a velocidad de crucero.
DF60A
Para aprovechar al máximo cada gota de combustible, los ingenieros de Suzuki han desarrollado el sistema Lean Burn Control para estos modelos deportivos y ligeros de gama media.
El sistema permite al fueraborda operar con la proporción óptima de aire y combustible o con una mezcla más fina de combustible. El sistema controla la mezcla aire-combustible y predice la cantidad necesaria de combustible según las condiciones de navegación. Así, ha reportado mejoras significativas en el ahorro de combustible ya sea a baja velocidad o a velocidad de crucero.
La cadena de distribución corre en un baño de aceite, por lo que nunca necesita lubricación, y está equipada con un tensor hidráulico automático, por lo que permanece ajustada correctamente en todo momento. Sencillo, efectivo y sin mantenimiento.