mallorca
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Usado
Pacific Craft RX 30
Con un diseño especial hecho para volar, capaz de soportar las peores condiciones y de navegar por encima de los 50 nudos con las mejores sensaciones de seguridad. Una embarcación de carreras dotada con las comodidades de una de recreo.
Con excelente carena, construcción reforzada, disminución del peso, ergonomía de pilotaje, prestaciones sin olvidar la comodidad de los pasajeros y la polivalencia - una unidad qué sabe hacer de todo.
Solicite financiación a medida con nuestro sistema de Leasing o crédito náutico.
IVA INCLUIDO.
Oferta válida sin barco a cambio.
Año
2018
Eslora total
9.07
Manga Total
3.04
Tipo
Rigida
Depósito de agua (lts)
105 lts
Peso del casco
2450 kgs
Capacidad en personas
10
No de Motores
2
Motorización
Suzuki DF 300
Depósito de combustible (lts)
2 x 236 lts
Potencia motor
600 hp
Bandera
Española
Aseo
1
125.000€
Usado
Bennasar Aucanada 45
Llaut cabinado remotorizado con dos motores Volvo D4-225 con 260 h. Dos arbotantes. Instalación eléctrica completa. Un molinete eléctrico 1000w. 8mm. Un cuadro de mandos con asiento piloto y dirección hidráulica. Dos asientos de fibra standard en popa. Dos pasamanos inox. en costados laterales. Mástil, antena y mesana. Escalera baño plegable. Acabados interiores de la cabina con maderas nobles. Timón y caña con herrajes. Pintado de fondos con Antifouling. Aseo independiente con W.C, lavabo y ducha. Frigorífico de 12 v. Bomba de presión para agua dulce. Colchonetas interiores de cabina forradas con tela para embarcación. Depósito de aguas grises. Ducha exterior en popa. Bomba de achique.
Solicite financiación a medida con nuestro sistema de Leasing o crédito náutico.
IVA INCLUIDO.
Oferta válida sin barco a cambio.
Año
1999
Eslora total
9.26
Manga Total
3.55
Tipo
Llaut
Peso del casco
12.28 t
Capacidad en personas
8
No de Motores
2
Motorización
Volvo D4-225
Depósito de combustible (lts)
750 lts
Potencia motor
225 cv
Bandera
Española
Aseo
1
Literas
4
110.000€
Última
Ocqueteau Ostrea 800 Outboard
El OSTREA 800 es la alianza de la arquitectura de los barcos de pesca tradicionales y de la tecnología IFH para proponer un barco de pesca eficaz, todoterreno y confortable, motorizado en fueraborda hasta 300cv para unos rendimientos inigualables. Este es sin duda una nueva referencia de los pescadores deportivos. Diseñado para navegar a sus zonas de pesca tan rápido como sea posible, mientras disfruta de un completo equipamiento y más espacio
Su cubierta íntegramente plana ofrece un espacio de pesca excelente, sea cual sea la técnica de pesca utilizada, con una altura de borda (balcón incluido) superior a 0,75 m. en todo el perímetro del barco para la seguridad en todo momento. Su bañera, sus numerosos y grandes cofres y su vivero están pensados para la pesca. Con espacio también para el confort en su timonera, con cuatro auténticas plazas sentadas y gran espacio para la estiba, para compartir la
55.289€
Nv.Stock
Saver MG 698
Un bote inflable, diseñado para pasar muchas horas en el mar y garantizar una navegación cómoda. Con una capacidad para 12. El MG 698 es un bote inflable que tiene dos solarium (uno en popa y otro en proa).
Embarcación semirrígida de 7.10 metros de eslora y 2.73 metros de manga. Capacidad de combustible de 200 litros. Certificada hasta 12 personas. Potencia máxima 240hp. Se puede llevar con la licencia federativa (titulín)
* Precio con motor Suzuki DF-175 ATX.
* IVA NO INCLUIDO
.
Saver embarcaciones.
Año
2018
Eslora total
6.98
Manga Total
2.73
Capacidad en personas
12
No de Motores
1
Motorización
DF-175 ATX
Tipo
Semirigida
Peso del casco
900 kgs
Depósito de combustible (lts)
200
44.173€
Última
VORAZ 505 OPEN
Esta embarcación abierta de líneas modernas con proa alzada, está inspirada en su antecesora la VORAZ 450, disponiendo de una gran bañera, por lo que se puede adaptar a la pesca costera y como embarcación de paseo.
Con las características comunes a todas las embarcaciones VORAZ, que son su gran estabilidad, fortaleza y condición de insumergibles.
Homologada en categoría C y catalogada como insumergible.
16.798€
Última
VORAZ 450 OPEN
Esta embarcación de pesca-paseo fue la pionera en el concepto de las embarcaciones con casco en forma de V, con pantoques laterales que le proporcionan una gran estabilidad a la hora de navegar con un comportamiento similar a las neumáticas.
Nuestra embarcación cuenta con todo lo necesario para tus disfrute en el mar, ya sea navegando, buceando o pescando.
Homologada en categoría C y catalogada como insumergible.
12.484€
DF140A
Con la nueva generación de motores nuestros ingenieros han logrado que estos motores fuerabordas ofrezcan un gran ahorro de combustible sin sacrificar el rendimiento, gracias al avanzado sistema de control de consumo Lean Burn Control.
Cuando la aceleración y la facilidad de maniobra son prioritarias, no sorprende que el DF140, con su excelente relación potencia-peso, fuera uno de los modelos seleccionados para dar soporte en las regatas de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Londres 2012.
Nuestros fuerabordas de cuatro cilindros en línea utilizan relaciones de engranajes agresivas que permiten que estos fuerabordas giren en una caña más grande. La combinación de una caña grande y una relación de engranaje más baja proporciona una gran cantidad de torque, una aceleración estimulante y una velocidad superior emocionante.
DF115A
Con la nueva generación de motores nuestros ingenieros han logrado que estos motores fuerabordas ofrezcan un gran ahorro de combustible sin sacrificar el rendimiento, gracias al avanzado sistema de control de consumo Lean Burn Control.
Nuestros fuerabordas de cuatro cilindros en línea utilizan relaciones de engranajes agresivas que permiten que estos fuerabordas giren en una caña más grande. La combinación de una caña grande y una relación de engranaje más baja proporciona una gran cantidad de torque, una aceleración estimulante y una velocidad superior emocionante.
DF100B
El Suzuki DF100B es una motor fueraborda que destaca por la tecnología que le caracteriza y lo hace sobresalir en el campo de la ligereza, de gran importancia para este tipo de motores. De hecho, gracias a su peso de tan solo 157 kg, el Suzuki DF100B se vuelve 100 CV más liviano y, por lo tanto, también el que se caracteriza por la relación peso / potencia más favorable entre los fuerabordas del mismo número de caballos. Una característica fundamental que le permite transmitir emociones deportivas incluso al propietario de una embarcación de tamaño mediano.
Junto con el DF70A, el DF80A y el DF90A, declinados de la misma unidad térmica, el 100 HP trae una dote de las características técnicas que representan el nivel tecnológico alcanzado por la gama Suzuki. También en este caso nos enfrentamos a un motor extremadamente compacto y ligero, gracias a la solución particular adoptada para
DF90A
El sistema Lean Burn Control permite al fueraborda operar con la proporción óptima de aire y combustible o con una mezcla más fina de combustible. El sistema controla la mezcla aire-combustible y predice la cantidad necesaria de combustible según las condiciones de navegación. Así, ha reportado mejoras significativas en el ahorro de combustible ya sea a baja velocidad o a velocidad de crucero.
DF80A
El sistema Lean Burn Control permite al fueraborda operar con la proporción óptima de aire y combustible o con una mezcla más fina de combustible. El sistema controla la mezcla aire-combustible y predice la cantidad necesaria de combustible según las condiciones de navegación. Así, ha reportado mejoras significativas en el ahorro de combustible ya sea a baja velocidad o a velocidad de crucero.
DF60A
Para aprovechar al máximo cada gota de combustible, los ingenieros de Suzuki han desarrollado el sistema Lean Burn Control para estos modelos deportivos y ligeros de gama media.
El sistema permite al fueraborda operar con la proporción óptima de aire y combustible o con una mezcla más fina de combustible. El sistema controla la mezcla aire-combustible y predice la cantidad necesaria de combustible según las condiciones de navegación. Así, ha reportado mejoras significativas en el ahorro de combustible ya sea a baja velocidad o a velocidad de crucero.
La cadena de distribución corre en un baño de aceite, por lo que nunca necesita lubricación, y está equipada con un tensor hidráulico automático, por lo que permanece ajustada correctamente en todo momento. Sencillo, efectivo y sin mantenimiento.
DF5A
Manteniendo desplazamiento del motor de 138 cm3, el diseño convencional se ha revisado y reducido para lograr una reducción de peso de 1.0 kg (24.0 kg * 1). El peso más ligero ha mejorado la operabilidad.
Junto con la reducción de peso, el asa de transporte se integra en la cubierta inferior, se ha redondeado y se ha hecho más fácil de sostener. Con un agarre adicional en la parte delantera mejora aún más su portabilidad.
Diviértete con estos motores Portátiles ligeros, fáciles de Usar y seguros
Los motores fueraborda Suzuki portables - repuestos fueraborda Suzuki - motor fueraborda de Suzuki
DF50A
Los motores DF50A son únicos, ya que incorporan esta cadena de distribución. La cadena de distribución autoajustable figura en todos los modelos de la gama. Está lubricada en aceite e incorpora un sistema tensor hidráulico que la mantiene ajustada en todo momento, por lo que no necesita mantenimiento.
Los motores fueraborda Suzuki Gama media - repuestos fueraborda Suzuki - motor fueraborda de Suzuki
DF40A
Los motores fuerabordas DF40A son únicos, ya que incorporan esta cadena de distribución. La cadena de distribución autoajustable figura en todos los modelos de la gama. Está lubricada en aceite e incorpora un sistema tensor hidráulico que la mantiene ajustada en todo momento, por lo que no necesita mantenimiento.
Los motores fueraborda Suzuki portables - repuestos fueraborda Suzuki - motor fueraborda de Suzuki
DF25A
Los nuevos motores fueraborda 25A son los más ligeros y de bajo consumo dentro de su gama. Estos nuevos modelos apuntan muy por encima de su peso en términos de entrega de las especificaciones de gama alta y el rendimiento de las pequeñas unidades portátiles. Estos nuevos modelos han sido esperados por muchos de los mercados europeos y con apenas 62kg serán los más ligeros en sus respectivas categorías. Este es un logro magnífico de Suzuki considerando el nivel de especificación que estos nuevos fuerabordas ofrecen los navegantes.
Motores fuerabordas 4-tiempos más ligeros en su clase del 18.4kW (25PS)
Sistema Control de Lean Burn Suzuki & Battery-Less Fuel Injection mejora la eficiencia de combustible que lo hacen líder en su clase.
Primero en su clase con Roller Rocker Arms que proporciona una acción más suave y reduce la fricción.
Cigüeñal desplazado ofrece un movimiento compensado del pistón para una mayor eficiencia operativa.
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