DF300A
Beneteau Antares 8 OB
DF350A
Un V6 de cuatro tiempos que con su 350 caballos de fuerza es el más potente jamás construido por el fabricante japonés. Fruto de un desarrollo que duró más de tres años, es un hito tanto por el contenido técnico como por el diseño.
Los ingenieros de Suzuki han alcanzado la potencia de 350 caballos de fuerza sin dejar de lado los elementos que hoy se consideran fundamentales como la compacidad y la ligereza de un motor que desarrolla un volumen de 4,4 litros y una relación de compresión de 12,0:1, números de una propulsión de competencia, de modo que sea el más alto para los fuera de borda fabricados en serie.
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Step 1
| Longitud del eje | X: 638 mm / 25” XX: 762 mm / 30” |
| Sistema de arranque | Electrónico |
| Tipo de motor | V6 – 55 ̊ DOHC de 24 válvulas |
| Peso | X: 330 kg / 727 lb XX: 339 kg / |
| Tren de válvulas | 747 lb cadena con distribución de válvulas variable |
| Sistema de alimentación | Sistema de inyección electrónico |
| Nº de cilindros | 6 |
| Cilindrada (cm3) | 4,390 / 267,9 in) |
| Diámetro x carrera | 98 mm x 97 mm (3,74” x 3,82”) |
| Potencia máxima | 350 HP / 257,4 kW |
| Rango máx. rpm | 5700 – 6300 rpm |
| Dirección | Remoto |
| Capacidad del depósito de aceite | 8,0 litros |
| Sistema de encendido | Completamente transistorizado |
| Alternador | 12 V 54 A |
| Fijación del motor | Shear mount |
| Modo de basculación | Power Trim & Tilt |
| Relación de reducción | 2.29:1 |
| Cambio de marchas | F-N-R (Drive By Wire) |
| Escape | Sistema de escape por el buje de la hélice |
| Hélice estándar | Frontal: 3 x 15,5 x 19,5 – 31,5 Trasero: 3 x 15,5 x 19,5 – 31,5 |
| Color Motor | Blanco, Negro |
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