DF4A
DF6A
DF5A
Manteniendo desplazamiento del motor de 138 cm3, el diseño convencional se ha revisado y reducido para lograr una reducción de peso de 1.0 kg (24.0 kg * 1). El peso más ligero ha mejorado la operabilidad.
Junto con la reducción de peso, el asa de transporte se integra en la cubierta inferior, se ha redondeado y se ha hecho más fácil de sostener. Con un agarre adicional en la parte delantera mejora aún más su portabilidad.
Diviértete con estos motores Portátiles ligeros, fáciles de Usar y seguros
Los motores fueraborda Suzuki portables – repuestos fueraborda Suzuki – motor fueraborda de Suzuki
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Step 1
| ALTURA DE CAÑA RECOMENDADA mm | S:381, L:508 |
| SISTEMA DE ARRANQUE | Manual |
| PESO kg * 5 | S:24, L:25 |
| TIPO DE MOTOR | OHV |
| SISTEMA DE ENTREGA DE COMBUSTIBLE | Carburador |
| NO. De los cilindros | 1 |
| DESPLAZAMIENTO DE PISTON cm3 | 138 |
| BORE × STROKE mm | 60.4 X 48 |
| MAXIMO DE SALIDA kW | 3.7 |
| RANGO DE FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR COMPLETO rpm | 4.500-5,500 |
| DIRECCIÓN | Popero |
| STARTER | Manual |
| CAPACIDAD DEL CARTER DE ACEITE. | 0.7 |
| CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE | Integral 1.0 |
| SISTEMA DE ENCENDIDO | Digital CDI |
| ALTERNADOR | 12V 5A (Option) |
| MONTAJE DEL MOTOR | Bushing Type |
| METODO DE BASCULACIÓN | Ajuste manual e inclinación |
| RELACIÓN DE TRANSMISIÓN | 1.92:1 |
| PALANCA DE CAMBIOS | F-N-R |
| ESCAPE | por el buje de la hélice |
| SELECCIÓN DE PROPULSOR (Pitch) * 6 | 6″-7″ |
| Color Motor | Negro |
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Para aprovechar al máximo cada gota de combustible, los ingenieros de Suzuki han desarrollado el sistema Lean Burn Control para estos modelos deportivos y ligeros de gama media.
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